Para la correcta elección de la
caravana debe tener en cuenta las necesidades familiares y el nivel
de comodidad que deseemos.
El número de plazas a ocupar
determinará el tamaño. Dos o tres ambientes son los más empleados.
Disponer de camas fijas es una ventaja, ya que no nos vemos
obligados a convertir el salón en cama o viceversa.
También hay que contar con el espacio
extra de carga, ya que hay caravanas con muy pocos espacios para
llevar sillas, mesas, tumbonas, toldillas, avancés, suelos, etc...,
por lo que debemos contar con ello a la hora de la elección.
Otro tema a tener en cuenta a
la hora de elegir caravana es el coche. No debemos sobrecargarlo con
más peso del que pueda llevar legalmente. Además, existe una máxima
que no es de obligado cumplimiento, pero sí muy recomendable, y es
que el coche descargado debe pesar un 10% más que la caravana
completamente cargada. Esto es muy importante a la hora de circular
con vientos racheados o laterales, así como circular cerca de
autobuses o camiones, cuyos rebufos hacen incómoda e insegura la
conducción. El PMA de la caravana (tara + la carga máxima) no debe
superarse, pero como no siempre disponemos de una báscula para pesar
todo, es habitual cargar más de lo autorizado y llevarnos alguna
sorpresa después. Normalmente a la tara de la caravana hay que
añadir unos 150 kg. de peso. No deberíamos cargar más cantidad.
Legalmente con consultar el peso
máximo remolcable en la ficha técnica del vehículo (PMR S/F, C/F)
y no sobrepasarlo es suficiente. Actualmente todas las caravanas
llevan freno de inercia, así es que el PMR C/F (2ª cifra) es la que
nos interesa en nuestro caso.
Debe desconfiar de las caravanas con
más de 4 metros y con un peso inferior a 750 kg. También se
dan casos en los que la tara es 745 kg. y el PMA es 750 kg., por lo
que solo podríamos cargar 5 kg. Estas prácticas se usan con el fin
de no matricular ni asegurar la caravana, ya que entonces es
considerado un remolque ligero. Sin embargo de nada le servirán
todas las excusas que ponga ante los agentes de tráfico cuando le
obliguen a pesarla en una báscula.
